Zima přichází.Pro většinu uživatelů dieselagregátů Woda Power, kvůli nízkým teplotám, suchému vzduchu a silnému větru v zimě, nezapomeňte na zimní údržbu vašeho dieselagregátu!Tímto způsobem lze zajistit vynikající výkon dieselagregátu a prodloužit servisní dobu.Dáme několik návrhů na zimní údržbu dieselagregátů v zimě.
Výměna nafty
Obecně platí, že bod tuhnutí použité motorové nafty by měl být o 3-5°C nižší než sezónní nízká teplota, aby se zajistilo, že nízká teplota neovlivní použití v důsledku tuhnutí.obvykle:
5# nafta je vhodná pro použití, když je teplota vyšší než 8℃;
0# nafta je vhodná pro použití při teplotě mezi 8°C a 4°C;
-10# motorová nafta je vhodná pro použití při teplotě mezi 4 ℃ a -5 ℃;
-20# nafta je vhodná pro použití při teplotě -5 ℃ až -14 ℃;
-35# nafta je vhodná pro použití při teplotě -14 ℃ až -29 ℃;
Motorová nafta -50# je vhodná pro použití, když je teplota mezi -29 ℃ až -44 ℃ nebo nižší.
Vyberte správnou nemrznoucí směs
Pravidelně měňte nemrznoucí směs a zabraňte úniku při doplňování.Nemrznoucí směs je k dispozici v červené, zelené a modré barvě.Je snadné zjistit, kdy teče.Po jejím zjištění je nutné netěsnost setřít a zkontrolovat netěsnost pro výběr nemrznoucí směsi s vhodným bodem tuhnutí.Obecně řečeno, bod tuhnutí vybrané nemrznoucí směsi by měl být nižší než Místní nízká teplota je 10 ℃ a existuje určitý přebytek, aby se zabránilo náhlému poklesu teploty v určitých časech.
Vyberte olej s nízkou viskozitou
Po prudkém poklesu teploty se zvýší viskozita oleje, což může být při studeném startu značně ovlivněno.Špatně se startuje a motor se špatně točí.Při výběru oleje pro dieselagregáty v zimě se proto doporučuje vyměnit olej s nižší viskozitou.
Vyměňte vzduchový filtr
Vzhledem k vysokým požadavkům na vložky vzduchového filtru a vložky dieselového filtru v chladném počasí, pokud nebudou včas vyměněny, dojde ke zvýšení opotřebení motoru a ovlivnění životnosti dieselagregátu.Proto je nutné často měnit vzduchový filtr, aby se snížila pravděpodobnost vniknutí nečistot do válce a prodloužila se životnost a bezpečnost dieselagregátu.
Chladicí vodu včas vypusťte
V zimě je třeba věnovat zvláštní pozornost změně teploty.Pokud je teplota nižší než 4 stupně, měla by se chladicí voda v nádrži chladicí vody dieselového motoru včas uvolnit, jinak se chladicí voda během procesu tuhnutí roztáhne, což způsobí prasknutí a poškození nádrže chladicí vody.
Předem se zahřejte, začněte pomalu
Po nastartování dieselagregátu v zimě by měl běžet na nízké otáčky po dobu 3-5 minut, aby se zvýšila teplota celého stroje, zkontroloval se pracovní stav mazacího oleje a po ukončení provozu by se měl uvést do normálního provozu. kontrola je normální.Soustrojí dieselagregátu by se mělo snažit omezit náhlé zrychlení otáček nebo velký chod akcelerátoru během provozu, jinak bude životnost ventilové sestavy ovlivněna na dlouhou dobu.
Výše jsou uvedeny některé strategie údržby dieselových generátorů v zimě sestavené společností Woda Power.Doufám, že většina uživatelů elektrocentrál přijme zimní ochranná opatření včas!
Čas odeslání: září 09-2022